Второе имя Динсань, прозвище Цзюжу (Девять метафор). Родился в районе Эньпин провинции Гуандун. В юности уехал в США, работал в Сан-Франциско и в Нью-Йорке и прилежно постигал машиностроение. Вдохновившись успешными полетами братьев Райт, он решил посвятить себя авиастроению. В 1907 году в Окленде, к востоку от Сан-Франциско, он создал авиастроительную площадку, а в 1909 году учредил Гуандунскую компанию по производству летательных аппаратов. В том же году был успешно сконструирован летательный аппарат, и 21 сентября на одном из холмов в окрестностях Окленда прошли испытания. Репортаж об этих событиях опубликовали на первой полосе «Сан-Франциско Обсервер» от 23 сентября. В 1910 году Фэн Жу сконструировал еще один летательный аппарат с двумя крыльями, в октябре–декабре в Окленде успешно прошли летные демонстрации, которые удостоились высокой оценки Сунь Ятсена и других китайских мигрантов. Американский институт аэронавтики и астронавтики вручил Фэн Жу сертификат летчика высшей категории, различные организации США наперебой приглашали его на преподавательские должности. Однако Фэн Жу хотел принести пользу родной стране, поэтому в феврале 1911 года в сопровождении ассистентов Чжу Чжуцюаня и Чжу Яохуая вернулся в Китай и привез с собой два летательных аппарата. После Синьхайской революции военное правительство в Гуандуне организовало летный отряд, главой которого был назначен Фэн Жу. В 1912 году во время летной демонстрации в Гуанчжоу Фэн Жу погиб в авиакатастрофе, он был похоронен на кладбище героев революции в районе Хуанхуаган в Гуанчжоу. В память о заслугах Фэн Жу ему было посмертно присвоено воинское звание генерал-майора, а также установлена памятная стела, сам же он признан «Великим летчиком-основателем китайской авиации».
